Juht kaotas tugevalt järele aidatud mootoriga tagaveolise auto üle kontrolli, kaldus teelt välja, kus põrkas kokku betoonist tänavavalgustuspostiga.
Pärast kokkupõrget tegi auto märjal murul kolm piruetti ja jäi siis pidama.
Originaalis peaks autol kapoti all olema kaheliitrine mootor, kuid kapoti alt paistis 2,5-liitrine turboga mootor. Auto juht oli kaine ja keegi õnnetuses vigastada ei saanud.
