Transpordiameti poole miljoni eurone eksperiment osutus Tootsi rehkenduseks

Eesti võttis Rapla maanteel avariide vältimise eksperimendis eeskuju Rootsist ja Soomest, kuid püüdis odavalt läbi ajada ja see maksis kätte.

2019. aasta lõpus teatas transpordiamet, et Rapla maanteel valmis veidi üle kolmekilomeetrine lõik, millel Skandinaavia maade eeskujul on keskpiire, hoidmaks ära ogaraid möödasõite ja tapvaid laupkokkupõrkeid. Ehitus maksis 442 000 eurot.

Neli ja pool aastat hiljem, tänavu juulis tunnistas transpordiamet eksperimendi ebaõnnestunuks: juhid sõitsid palju keskpiirdesse sisse, lisaks juhtus õnnetusi hoopis rohkem kui enne keskpiirde ehitamist. Kuidas siis nii, et liiklusohutuse vallas maailma esirinnas olevatelt rootslastelt üle võetud meetod Eestis ei toimi?