Iževskis lõpetati Lada viimase „klassikalise“ mudeli tootmine

Vene autotootja AvtoVAZ-i tütarettevõte, Udmurtia pealinnas Iževskis asuv Obedinenneja Avtomobilnaja Gruppa (OAG), lõpetas Lada „klassikaliste“ mudelite tootmise. Viimane Lada 2104 väljus Iževski konveierilt esmaspäeval, 17. septembril 2012.

Ettevõtte pressiteenistuse teatel lõpetati samal ajal ka „null-neljal“ baseerunud kaubiku Iž-27175 tootmine. Järgmise 36 kuu jooksul jätkab tehas Lada 2104 ja Iž-27175 garantiiremonte, vahendab Lenta.ru.

Tehas keskendub nüüd AvtoVAZ-i uue mudeli Lada Granta tootmisele. 2012. aastal kavatsetakse Iževskis kokku panna 50 000 autot, millest pool on Lada Grantad. Lisaks sellele toodetakse tehases Nissaneid ja Renault'sid. Tehase potentsiaalne võimsus on 300 000 autot aastas. Tootmise arendamiseks kavatsetakse kulutada üle kümne miljardi rubla (249 miljonit euro).

Lada 2104 hakati Togliatti autotehases tootma 1984. aastal. 2012. aasta esimesel poolaastal tuli tehasest välja 1500 autot kuus. Selle aasta esimese kuue kuuga toodeti 8000 „null-nelja“, kuid müüginumbrid langesid pidevalt.

Plaanist lõpetada Lada 2104 tootmine teatas AvtoVAZ-i juhtkond juulis, varsti pärast teise „klassiku“ Lada 2107 tootmise lõpetamist. „Null-seitset“ hakati Togliattis tootma 1982. aastal. Ka seda mudelit toodeti viimasel ajal Iževskis.