GRAAFIK: Toobalile jõudis kütuserallis lähedale vaid kaks ministrit
Riigikogulase Priit Toobali päringu peale esitasid ministrid oma kütusetšekid ning tal jäi vaid üle need koos ajakirjanikega kokku lüüa. Selgus, et kuigi esitankija tiitlit hoiab kindlalt riigikogulane Priit Toobal, siis esikolmikusse pääsesid - ja üsnagi Toobalile ligilähedase tulemusega - sotsiaalkaitseminister Margus Tsahkna ja justiitsminister Urmas Reinsalu.
Pärast seda, kui Priit Toobali märkimisväärne tankimiskiirus ning suurtes kogustes bensiini ja diisli ostmine päevavalgele tuli, esitas ta väljakutse ministritele, soovides avalikustada nende kütusekulud. Delfi võttis luubi alla kütusetšekid mai algusest kuni septembri lõpuni. Tankimisrekord jäi kindlalt Toobalile, ta ostis kütust riigi kulul keskmiselt 622 euro eest ühes kuus. Riigikogulase 3368,03-eurosest kuluhüvitisest läks 2490,67 eurot kütusele.
Suurimaks kütusekulutajaks ministritest oli sotsiaalkaitseminister Margus Tsahkna (IRL), kellel kulus ametiülesannete täitmiseks ühes kuus kütusele 463,55 eurot. Sotsiaalministeerium selgitas, et sotsiaalkaitseministri sõidukit kasutatakse ka teiste ametnike töösõitudeks ning ministeeriumile vajalikeks sõitudeks. "Samuti on sotsiaalkaitseminister ja ministeeriumi ametnikud pidanud viimastel kuudel tegema palju väljasõite omavalitsustesse, et anda täpsemat informatsiooni seoses pagulaste vastuvõtuga," kinnitati ministeeriumist Tsahkna autokasutust selgitades.
Talle järgnes justiitsminister Urmas Reinsalu (IRL) 447,55 eurose kulutusega. Justiitsministeeriumi autoga on sellel ajavahemikul sõidetud kokku 14 351 (keskmiselt 2870 kilomeetrit kuus), selle sees on kaks visiiti Riiga. "Kogukulu ei ole seotud ainult ministri sõitudega: autot on kasutatud ka muudeks ministeeriumi jaoks vajalikeks sõitudeks ning teiste ministeeriumi töötajate transportimiseks," täpsustas ministeeriumi avalike suhete talituse juhataja Riina Solman.
Tutvu kütuseralli edetabeliga lähemalt siin:
Graafikust on välja arvestatud taksokulud, mida nimetatud perioodil oli paaril ministril paarikümne euro suuruses summas.
Septembris toimunud sotsiaaldemokraatide ministrivahetused ei toonud kaasa märkimisväärseid erinevusi kütusetšekkides, mistõttu on graafikus välja toodud pildil antud perioodil varem ametisse astunud minister. Nii hoiab neljandat kohta 384,28-eurose keskmise kütusekuluga ühes kuus on tervise- ja tööminister Rannar Vassiljev ning alates 14. septembrist ametisse asunud Jevgeni Ossinovski.
Rohkelt on mööda Eestit ringi sõitnud ka keskkonnaminister Marko Pomerants ning tema auto keskmiseks kütusekuluks on 380 eurot kuus. Haridus- ja teadusminister Jürgen Ligi tankis viie kuu jooksul ametiautole bensiini 1644,97 euro eest. See teeb keskmiseks kütusekuluks ühes kuus 328,99 eurot. "See number kajastab haridus- ja teadusministri kasutuses oleva auto kütusekasutust, kuid kogu kulu ei ole seotud ainult ministri sõitudega: autot on kasutatud ka muudeks ministeeriumi jaoks vajalikeks sõitudeks ning teiste ministeeriumi töötajate transportimiseks," seisab ministeeriumi vastuses Priit Toobalile.
Rahandusministri Sven Sesteri kütusekulud on võrreldes kolleegidega tagasihoidlikud: kütusekulude kokkuvõte näitab, et alates 9. maist kuni 30. septembrini 2015 on rahandusministri ametiautosse tangitud diislit kokku 998,44 euro eest. Keskmiseks kütusekuluks maksumaksjale teeb see 199,69 eurot kuus.
Säästlikuma kütusekuluga jääb silma ka majandus- ja taristuminister Kristen Michal (176,91 eurot ühes kuus). Michali kulutšekkidega tutvudes tabas nii Priit Toobalit kui ajakirjanikke huvitav üllatus: nimelt oli autosse diislit tankiv Mihcal suure kanistritäie (pea 60 liitrit) bensiini tankinud. "Minister tankis ekslikult autosse vale kütust (diisli asemel bensiini) ning tasus ise sellest tulenevalt auto pukseerimise ning vale kütuse paagist eemaldamise kulud 437,78 eurot," täpsustas ministeerium.
"Välisminister Marina Kaljurand kasutab ametiautot ainult töösõitude tegemiseks. Töövälisel ajal isiklike sõitude tegemiseks kasutab minister isiklikku autot," seisab ministeeriumi ametlikus vastuses Priit Toobalile. Samuti kasutatakse välisministri ametiautot ka välisministeeriumi väliskülaliste (suursaadikute, riigivisiidile saabujate) ja töötajate transpordiks. Kütust tangib sõidukile ministri autojuht. Infot edastati nii eelmise (Keit Pentus-Rosimannus) kui alates 16. juulist 2015 ametis oleva välisministri Marina Kaluranna ametisõiduki kütusekulu kohta. Mai algusest septembri lõpuni tangiti bensiini kokku 562,54 euro eest. Kuu keskmiseks kütusekuluks teeb see 112,51 eurot.
Viljandimaa ajaleht Sakala kirjutas loo sellest, et Viljandimaalt riigikokku valitud Priit Toobali kuluhüvitised läksid suures ulatuses kütuse ostmiseks, sealhulgas ostis Toobal nii bensiini kui diislit.
Toobal võttis ajakirjanduse huvi vist südamesse, sest ta saatis seejärel rahandusministeeriumile kirja, milles päris aru minister Sven Sesteri ametiautole tangitud bensiini ja diisli kohta.
Detailset teavet soovis Toobal järgmiste andmete kohta:
1. kuu lõikes tankimiste kuupäevad ministri kohta, kes ministeeriumis sõidukit kasutab või kelle kütusekulu hüvitatakse ministeeriumi eelarvest;
2. kuu lõikes tankimise kellaaeg ministri kohta, kes ministeeriumis sõidukit kasutab või kelle kütusekulu hüvitatakse ministeeriumi eelarvest;
3. kuu lõikes tangitav kültus (bensiin, diisel) ministri kohta, kes ministeeriumis sõidukit kasutab või kelle kütusekulu hüvitatakse ministeeriumi eelarvest;
4. kuu lõikes tankimise koht, mis on välja toodud tankla täpsusega ministri puhul, kes ministeeriumis sõidukit kasutab või kelle kütusekulud hüvitatakse ministeeriumi eelarvest;
5. kuu lõikes tangitava kütuse kogus ja kulutatud summa ministri puhul, kes ministeeriumis sõidukit kasutab või kelle sõidud hüvitatakse ministeeriumi eelarvest;
6. kuu lõikes kulu ministri puhul, kelle sõidud kompenseeritakse taksoarvete tasumisel ministeeriumi eelarvest.
"Arvestades kui palju räägitakse hetkel riigikogu liikmete autodega seonduvatest kuluhüvitistest, siis on igati õige tuua avalikkuse ette ka valitsuse liikmete ametiautod ning võtta nende kasutamine luubi alla,” ütles Toobal. "Mulle teeb muret asjaolu, et ajakirjanduses käsitletakse vaid riigikogu liikmete kulutusi, samal ajal kui ministrid saavad meedia tähelepanuta rahus tegutseda, olgugi, et nemad opereerivad riigile kuuluvate ametiautodega ja juhtidega.”
"Nii pidasingi vajalikuks anda omapoolne panus sellesse, et ka ministrite sõidukulud saaksid leheveergudel läbi vaadatud," lisas Toobal.
26. oktoobril saatis riigikogu liige ja Keskerakonna peasekretär Priit Toobal kõigile ministritele uue kirja, kus soovib teada nii ministrite ametiautode liisingute suurusi kui autojuhtide töötasusid.
"Alles see annab selge pildi, kui palju kulub riigi raha ministrite transpordi peale," lisas Toobal Delfile.
